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單開道岔 ,礦用單開道岔,dk型單開道岔 

概述:單開道岔 到底是什么呢? 通俗的來講:單開道岔,就是我們的火車或者其他鋼軌上面運行的設備,需要重一個軌道上轉移到另外一條軌道上的設備。
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單開道岔 ,礦用單開道岔,dk型單開道岔

Dk624-4-12單開道岔,dk622-4-12單開道岔

右開道岔,左開道岔,22kg鋼軌用單開道岔

不需海誓山盟,也不需海枯石爛,我們的單開道岔請放心使用,百年大計,豈能為道岔質量折服。  中煤 30多年風風雨雨,單開道岔在國內銷售口碑良好,經過不斷改進,已發展成 單開道岔,對稱道岔,渡線道岔,異形道岔的深加工企業。

單開道岔 到底是什么呢?  通俗的來講:單開道岔,就是我們的火車或者其他鋼軌上面運行的設備,需要重一個軌道上轉移到另外一條軌道上的設備。

道岔的特點:相同地區形式的軌道,可以采用同一條軌道,節省成本,經濟效益高,應用廣泛,使用時間長,安裝方便。

單開道岔按鋼軌類型分類,有60,50,43㎏/ m 鋼軌單開道岔。單開道岔按道岔號碼分類,有6,7,9,12,18,24,30,38號等,其中6,7號單開道岔僅用于廠礦企業內部鐵路或駝峰下,其他各 號則適用于鐵路正線和站線,并以9 號及12號最為常用,在側線通過高速列車的地段,則需鋪設18號、24號等大號碼道岔。道岔號碼N按其所用轍叉角α的余切計,即cotα。按道岔平面形式 分類,主要有直線尖軌直線轍叉單開道岔、曲線尖軌直線轍叉單開道岔、曲線尖軌曲線轍叉單開道岔等。按轉轍器結構形式分類,有普通鋼軌斷面和特種鋼軌斷面的 單開道岔、間隔鐵式和可彎式單開道岔。按轍叉結構形式單開道岔的分類,有固定型和可動心軌型單開道岔。單開道岔按叉枕類型分類,有木岔枕道岔和混凝土岔枕 道岔。

選擇道岔訂購小常識:

1.軌距是 600mm,900mm,762mm,1435mm

2.鋼軌型號 :輕軌30kg以下的具體型號,38kg,43kg重軌型號,

3.道岔號數,選擇3,4,5,6等具體幾號道岔

4.曲線半徑是多少米的或者是不是國標曲線半徑

5.單開還是對稱或渡線道岔

6.特別注意;如果采用的是50kg 或以上規格軌道,一般軌距為1435mm,鐵路用道岔,需要落實好具體圖號,同一種規格國家有很多圖號。

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以上是單開道岔的簡單介紹。如有需要歡迎咨詢,熱情好客的山東人期待 與您合作。

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