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概述:抱夾是一種叉車鏟車屬具,包括機架、與機架連接的抱臂和與抱臂連接的油缸。抱臂包括左抱臂和右抱臂,油缸一端與左抱臂鉸接,油缸另一端與右抱臂鉸接,左抱臂和右抱臂通過油缸控制開閉第一連接件上位于鉸接
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抱夾是一種叉車鏟車屬具,包括機架、與機架連接的抱臂和與抱臂連接的油缸。抱臂包括左抱臂和右抱臂,油缸一端與左抱臂鉸接,油缸另一端與右抱臂鉸接,左抱臂和右抱臂通過油缸控制開閉第一連接件上位于鉸接點的左邊設有至少一個第一限位孔,第二連接件上位于鉸接點的右邊設有至少一個第一限位孔,第一限位孔內插有第一限位件用于限制左抱臂、右抱臂的閉合角度,從而限制抱夾的最小夾緊角度,防止左抱臂、右抱臂發生碰撞。在抱夾中有第一限位孔,可限制左抱臂、右抱臂的閉合角度,從而限制抱夾的最小夾緊角度,防止左抱臂、右抱臂碰撞,可夾緊較小的物件,該結構簡單、操作方便、實用性強。

1- 機架、2-第一連接件、3-第二連接件、4-左抱臂、5-右抱臂、6-第一限位孔、7-第二限位孔、8-掛鉤、9-第一限位件、10-耳片、11-抱臂連接軸、12-第二銷孔、13-抱臂連接軸套、14-油缸、15-基座、16-擋板、17-側板、18-加強板、19-加強管、20-第一卡管塊、21-第二卡管塊、22-掛鉤加強板、23-抱臂折彎件、24-油缸連接軸、25-油缸連接軸套、26-第一封板、27-第二封板、28-第一連接部、29-第二連接部、30-抱臂主管體。

2- 第一限位孔為兩個,分別命名為第一限位孔C和第一限位孔D,第一限位孔C為遠離鉸接點的限位孔,第一限位孔D為靠近鉸接點的限位孔左抱臂和右抱臂均包括抱臂主管體,第一限位孔D的位置滿足在第一限位孔內插有第一限位件后,抱臂主管體的兩個端點所連成的直線與機架垂直,命名抱臂主管體的兩端為上端E和下端F。

3- 在左抱臂上的第一限位孔D內插有第一限位件,左抱臂在油缸的控制下伸縮旋轉至頂住第一限位件,此時左抱臂被限制住不能繼續伸縮旋轉,左抱臂的抱臂主管體的兩個端點所連成的直線與機架垂直,右抱臂可在油缸的控制下自由移動,夾物件時左抱臂的抱臂主管體兩端抵住物件一側,右抱臂的抱臂主管體的上端E在油缸的控制下緊緊壓著物件另一側,從而緊緊夾住物件,此時抱臂對物件的作用點連起來的橫截面是一個三角形,因此可以最大限度的牢牢夾住物件,防止物件脫落抱夾另外有些物件因質量較重,如果是中心夾緊,易脫落抱夾,采用三點夾緊的方式可提高抱夾的夾力。

4- 在第一連接件的第一限位孔C和第二連接件的第一限位孔C內均插有第一限位件后,左抱臂和右抱臂在油缸的控制下相向運動至頂住第一限位件,此時左抱臂和右抱臂不能再繼續相向運動,可防止左抱臂和右抱臂發生碰撞。

5- 連接件

6- 第一連接件上位于鉸接點A的右邊設有第二限位孔,第二連接件上位于鉸接點B的左邊設有第二限位孔,第二限位孔內插有第二限位件用于限制左抱臂、右抱臂的張開角度,從而限制抱夾的最大張開角度,夾緊大物件。

7- 第一連接件和第二連接件均包括設置在機架上的耳片和與耳片配合的抱臂連接軸,耳片上設有第一銷孔,抱臂上與第一銷孔相應位置設有第二銷孔,抱臂連接軸與第一銷孔、第二銷孔配合連接抱臂和機架。抱臂連接軸與第一銷孔、第二銷孔配合連接后兩端均設有抱臂連接軸套,用于防止抱臂、耳片脫離抱臂連接軸。 [1] 

8- 抱臂

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