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禹軒供應(yīng)QDX3雙級(jí)配電動(dòng)蝸輪箱-大力矩Nm,速比,驅(qū)動(dòng)裝置現(xiàn)貨供 

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產(chǎn)品名稱(chēng):雙級(jí)配電動(dòng)蝸輪箱(WLX-2C) 該產(chǎn)品是二級(jí)齒輪變速配電裝蝸輪箱,配上小電裝而得到大力矩輸出。適用于球閥蝶閥旋塞閥等類(lèi)閥門(mén)。特殊型可輸出360°轉(zhuǎn)角。 產(chǎn)品系列:蝸輪箱系列 蝸輪箱蝸輪蝸桿傳動(dòng)用于兩軸交叉成90度,但相互既不平行又不結(jié)交的情況下,通常在蝸輪傳動(dòng)中,蝸桿是主動(dòng)件,而蝸輪是被迫件。 兩種增壓要領(lǐng)各有甜頭也各有差錯(cuò),以渦輪增壓來(lái)說(shuō),理論上,是要?dú)飧妆倔w當(dāng)初設(shè)計(jì)時(shí),氣缸壁夠厚、耐得住壓力,只要增加渦輪增壓器本體的尺寸和數(shù)量,增壓力道幾乎可以無(wú)局限增加。最有名的例子,即是當(dāng)年HONDA車(chē)廠(chǎng)提供應(yīng)麥凱倫一級(jí)方程式車(chē)隊(duì)的渦輪增壓引擎,排度量不過(guò)才1500CC,但馬里輸出可以高達(dá)嚇?biāo)廊说?500匹!    而法拉力車(chē)隊(duì)的舒馬赫所擁有的聞名bugattieb110超等跑車(chē),排度量3.5升,但這具V12的心臟,由四顆渦輪轉(zhuǎn)子串聯(lián)。馬里輸出也可高達(dá)560匹 蝸輪箱箱體的主要作用是支承各傳動(dòng)軸,保證各軸之間的中央距及平行度,并保證蝸輪箱各部件的準(zhǔn)確裝置。因此蝸輪箱箱體零件的加工品質(zhì),豈但直接影響箱體內(nèi)各個(gè)部件的裝配精度和活動(dòng)精度,而且還會(huì)影響工作精度、應(yīng)用機(jī)能和壽命。蝸輪箱安裝軸主要是實(shí)現(xiàn)能量的傳遞。在兩個(gè)軸的端面都有擋蓋,兩個(gè)軸相互垂直安裝,前后端面支承孔 、左右端面支持孔 用以安裝傳動(dòng)軸,實(shí)現(xiàn)其能量傳遞。
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