汽車四門二蓋(閉合件)高低溫耐久試驗臺
概述:
汽車四門二蓋(閉合件)高低溫耐久試驗臺
一、設備簡介:
該試驗臺主要用于在常溫和高低溫環(huán)境下(-40~80℃,10~95%RH)進行汽車的側門、前罩蓋、背門箱蓋及側滑門進行性能和耐久試驗,
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汽車四門二蓋(閉合件)高低溫耐久試驗臺
一、設備簡介:
該試驗臺主要用于在常溫和高低溫環(huán)境下(-40~80℃,10~95%RH)進行汽車的側門、前罩蓋、背門箱蓋及側滑門進行性能和耐久試驗,可分別在實車車身或白車身的狀況下分別進行相關試驗,可對多種車型的四門兩蓋進行性能和耐久試驗。
主要技術功能和參數(shù):
1、白車身、實車安裝試驗臺架,可以把車開到或吊裝到安裝平臺上進行,
2、能模擬開關門操作動作進行循環(huán)試驗,并在試驗中實現(xiàn)門鎖的相關動作,
3、自動開啟和關閉四個側門,并檢測關門是否到位、車門下沉量、車門開啟力、開門速度等參數(shù)。
4、可以在無人值守下進行試驗;
5、試驗臺分為常溫與高低溫兩種系列、
二、滿足標準:
1、GB15086《汽車門鎖及車門保持件的性能要求和試驗方法》
2、QC/T 586《汽車車門保持件》
3、QC/T 627《汽車電動門鎖裝置》
4、QJQ 6136-2010 《開閉件系統(tǒng)可靠性試驗方法》。
三、試驗參數(shù):
1、環(huán)境溫度:-40℃~+80℃。
2、濕度范圍:≤95%(相對濕度)。
3、氣源0.4~0.6MPa
4、其他設備參數(shù)詳見設備使用說明書。
四、試驗對象:
整車或白車身的左前門、右前門、左后門、右后門、發(fā)動機艙蓋、行李箱蓋或背門(簡稱四門兩蓋)、加油口蓋以及側滑門。


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