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1.光亮油(Bright Stock)，低傾點(diǎn)重殘?jiān)鼭?rùn)滑油，用作成品油調(diào)和及提供良好的軸承油膜強(qiáng)度，防止咬接和降低潤(rùn)滑油油耗。通常用210(F賽氏粘度(SUS)或100(C運(yùn)動(dòng)粘度(mm2/s)標(biāo)志。
2.泵溫界限(Borderline pumping temperature)即泵送性，乃指油品在低溫，低剪切及剪切應(yīng)力速率下的粘度特性，足以保證發(fā)動(dòng)機(jī)油的來(lái)回流動(dòng)和運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑。
3.邊界潤(rùn)滑(Boundary lubrication)，是在兩個(gè)摩擦表面間沒(méi)有液-液潤(rùn)滑膜情況下的潤(rùn)滑，乃指高負(fù)荷下和要求用抗磨劑或極壓劑以防止金屬與金屬表面之間的接觸。
4.布魯克粘度(Brookfield Viscosity)，在控制溫度和剪切速率下，用布魯克粘度粘度計(jì)測(cè)定非牛頓液體的表觀粘度。
5.彈性流體潤(rùn)滑(Elastohydrodynamic lubrication) ，系滾動(dòng)軸承在高速和高負(fù)荷條件下潤(rùn)滑。
6.槽(Grooves)，是活塞頭部用以安放活塞環(huán)而鑄造或加工的環(huán)槽。
7.冷起動(dòng)模擬器(Cold cranking simulator)，一種中等剪切速率的粘度計(jì)，預(yù)測(cè)油品在發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí)產(chǎn)生令人滿意的起動(dòng)速度的能力。
8.抗乳化性(Demulsibility)，液體分水性的測(cè)定。
9.發(fā)動(dòng)機(jī)油的稀釋(Dilution of Engine Oil)，由未燃燒的燃料污染的發(fā)動(dòng)機(jī)油，導(dǎo)致粘度和閃點(diǎn)的降低，可能預(yù)示著部件的磨損或燃料系統(tǒng)的失調(diào)。
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