昆明直銷YZG-530液壓直軌器
概述:YZG-530液壓直軌器
產品簡介:YZG―530型液壓直軌器是對線路上50kg/m以下各種軌型水平方向進行調直(或彎曲)的手動液壓專用工具。機體采用特種鋼鍛造而成,性能可靠、結構緊湊、重量輕、拆裝方便。
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YZG-530液壓直軌器
產品簡介:YZG―530型液壓直軌器是對線路上50kg/m以下各種軌型水平方向進行調直(或彎曲)的手動液壓專用工具。機體采用特種鋼鍛造而成,性能可靠、結構緊湊、重量輕、拆裝方便。
一、產品基本介紹:
正品YZ―530型液壓直軌器是對線路上50kg/m以下各種軌型水平方向進行調直(或彎曲)的手動液壓專用工具。機體采用特種鋼鍛造而成,性能可靠、結構緊湊、重量輕、拆裝方便。
ISO9001:2000質量體系認證單位
二,詳細參數:
1、最大直軌力: 530kN
2、系統額定工作壓力: 52MPa
3、工作活塞行程: 70mm
4、柱塞泵直徑×行程: Φ14×40
5、空載效率: 1.6mm/次
6、整機質量: 58kg、
三、使用方法及保養
YZ – 750 型液壓直軌器工作時,在彎曲部位最大直軌力為75kN,工作活塞最大行程為70mm,在正線上一次調直(或彎曲)作業即可達到設計要求,在非正線的困難地段,如果一次不能完全調直(或彎曲)鋼軌,可松開回油閥,待工作活塞自動復位后,可使機具水平移動一個位置,然后重新鎖緊可繼續調直(或彎曲),如果鋼軌彎曲較大可采取分段作業方法,以達到調直(或彎曲)鋼軌的目的。
1. 使用溫度:
在20℃以上彎軌為宜,最低不低于15℃
2. 用前檢查:
a.油箱內油面高度是否達到油箱容積的2/3。
b.壓油連接套,間隙調整裝置是否轉動靈活可靠。
c.回油閥及備用回油閥作用是否可靠。
d.各連接緊固部位是否松動和漏油。
3.操作步驟:
a.將鋼軌欲彎部位兩側砼木扣件松開。
b.將機身架放置在鋼軌需要調直(或彎曲)方向的對側。
c.將間隙調整裝置手柄擺到與鋼軌平行的位置。(左右擺動均可)
d.將機身架兩端的頂塊上下部位分別與鋼軌的軌頭和軌底側面接觸。
e.將鎖勾放在鋼軌和機身架上,使鎖勾頂塊上下部分與鋼軌彎曲部位的軌頭及軌底側面接觸,鎖勾的另一端內面與機身架后側面接觸。
f.將間隙調整裝置手柄擺到與鋼軌垂直位置。將扳桿插入壓油連接套,擰緊回油閥,擺動扳桿,活塞即可伸出,從而達到調直(或彎曲)鋼軌的目的。
g.工作完畢后,松開回油閥,活塞即可自動復位,然后將間隙調整裝置手柄再擺放在與鋼軌平行位置即可將鎖勾和機身架拿下軌道進行下一個循環作業。
備注:
1.在作業時,如果軌枕有妨礙,需用方枕器移動枕木位置。
2.彎軌時,為了保證安全,其它人員須站在操作者的左側。
濟寧礦聯工程機械有限公司 宋曉靜 15634446258 13153769152
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產品簡介:YZG―530型液壓直軌器是對線路上50kg/m以下各種軌型水平方向進行調直(或彎曲)的手動液壓專用工具。機體采用特種鋼鍛造而成,性能可靠、結構緊湊、重量輕、拆裝方便。
一、產品基本介紹:
正品YZ―530型液壓直軌器是對線路上50kg/m以下各種軌型水平方向進行調直(或彎曲)的手動液壓專用工具。機體采用特種鋼鍛造而成,性能可靠、結構緊湊、重量輕、拆裝方便。
ISO9001:2000質量體系認證單位
二,詳細參數:
1、最大直軌力: 530kN
2、系統額定工作壓力: 52MPa
3、工作活塞行程: 70mm
4、柱塞泵直徑×行程: Φ14×40
5、空載效率: 1.6mm/次
6、整機質量: 58kg、
三、使用方法及保養
YZ – 750 型液壓直軌器工作時,在彎曲部位最大直軌力為75kN,工作活塞最大行程為70mm,在正線上一次調直(或彎曲)作業即可達到設計要求,在非正線的困難地段,如果一次不能完全調直(或彎曲)鋼軌,可松開回油閥,待工作活塞自動復位后,可使機具水平移動一個位置,然后重新鎖緊可繼續調直(或彎曲),如果鋼軌彎曲較大可采取分段作業方法,以達到調直(或彎曲)鋼軌的目的。
1. 使用溫度:
在20℃以上彎軌為宜,最低不低于15℃
2. 用前檢查:
a.油箱內油面高度是否達到油箱容積的2/3。
b.壓油連接套,間隙調整裝置是否轉動靈活可靠。
c.回油閥及備用回油閥作用是否可靠。
d.各連接緊固部位是否松動和漏油。
3.操作步驟:
a.將鋼軌欲彎部位兩側砼木扣件松開。
b.將機身架放置在鋼軌需要調直(或彎曲)方向的對側。
c.將間隙調整裝置手柄擺到與鋼軌平行的位置。(左右擺動均可)
d.將機身架兩端的頂塊上下部位分別與鋼軌的軌頭和軌底側面接觸。
e.將鎖勾放在鋼軌和機身架上,使鎖勾頂塊上下部分與鋼軌彎曲部位的軌頭及軌底側面接觸,鎖勾的另一端內面與機身架后側面接觸。
f.將間隙調整裝置手柄擺到與鋼軌垂直位置。將扳桿插入壓油連接套,擰緊回油閥,擺動扳桿,活塞即可伸出,從而達到調直(或彎曲)鋼軌的目的。
g.工作完畢后,松開回油閥,活塞即可自動復位,然后將間隙調整裝置手柄再擺放在與鋼軌平行位置即可將鎖勾和機身架拿下軌道進行下一個循環作業。
備注:
1.在作業時,如果軌枕有妨礙,需用方枕器移動枕木位置。
2.彎軌時,為了保證安全,其它人員須站在操作者的左側。
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