繼專車市場后，共享單車也面臨新的監管政策要求。近日，交通部發布了《關于鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見(征求意見稿)》，對共享單車的停放、管理等提出如“電子圍欄”、“推薦停車點”，“禁停區”等諸多具體要求。

　　近期，百度地圖開放平臺推出了基于鷹眼、LBS云檢索和百度人口地理大數據的共享單車運營運維解決方案，幫助共享單車企業從粗獷式投放運營向精細化轉變，低成本高效滿足政府監管要求。

　　地圖應用與共享單車的契合度極高，兩者都專注出行領域，以位置信息為核心提供服務，并可通過用戶軌跡形成大數據、優化運營。可以說，地圖能力就是共享單車的“水電煤”，而與技術成熟、平臺開放程度高的百度地圖合作，已經是LBS開發者的首選。

　　億級車輛位置實時監控，韓信帶兵多多益善

　　百度地圖開放平臺面向開發者提供的“百度鷹眼”，是專業穩定的軌跡管理平臺服務，擁有億級車輛軌跡追蹤管理能力，且可提供全球軌跡追蹤和管理服務，支持數十億軌跡點的實時吞吐。此外，鷹眼還提供地理圍欄、駕駛行為分析、停留點分析、超速報警等豐富的增值服務。目前日覆蓋里程1億公里，廣泛應用于共享出行、快遞物流、車載硬件、外勤管理等領域。每一位開發者都可以實時上傳和按自定義區域查詢所管理的車輛位置信息，同時管理千萬甚至億級的實時車輛軌跡數據。

　　毫秒級響應實時位置搜索服務，撒豆成兵收放自如

　　追蹤到軌跡后，運營和運維人員即可對車輛地圖分布進行實時的統計和查詢。百度鷹眼為每輛車建立實時空間索引，針對億級終端，提供毫秒級響應的各類實時位置搜索服務。

　　監控車輛超區運行或駛入禁行區

　　車輛投放時通常會標注運營范圍，尤其是對運維成本較高的電動單車。開發者可使用鷹眼地理圍欄服務，創建"行駛區"和"禁行區"的地理圍欄，如一個多邊形或一個行政區圍欄，一旦車輛離開"行駛區"或進入"禁行區"，鷹眼將自動報警。借助鷹眼這樣低成本、高準確度綜合技術運用，對不正常車輛軌跡第一時間報警，降低運營成本。

　　百度鷹眼地理圍欄服務，沙場點兵令行禁止

　　此前火爆的共享單車，對于城市發展而言一直是把雙刃劍，一方面確實對城市擁堵、居民出行有所幫助，另一方面諸如亂停亂放、車輛損毀等問題也引發眾多爭議。

　　對于政府企業自定義劃分的"禁停區"，開發者可通過鷹眼地理圍欄服務，創建禁停區的多邊形地理圍欄，然后調用“查詢圍欄狀態”服務判斷車輛當前位置是否在禁停區域內。除鷹眼方案外，百度地圖還提供基于“LBS云存儲”的輕量級禁停區方案，通過將禁停區存儲在百度“LBS云存儲”服務中，然后調用“點面判定”服務，判斷車輛當前位置是否在禁停區域內。

　　“云檢索”服務，兵貴神速智能導航

　　有了禁停區，用戶不知道該停哪里怎么辦?百度地圖提供“LBS云存儲”服務，將推薦停車點存儲在云端，用戶進行路線規劃或到達目的地時，可通過“云檢索”服務搜索終點附近的停車點，引導用戶騎行至推薦停車區域。

　　車輛投放策略優化

　　為幫助共享單車企業優化車輛投放與運營，百度地圖開放平臺還將陸續為共享單車合作伙伴提供基于人群實時熱力圖的大數據分析產品，幫助行業開發者們了解城市中哪些區域適合投放，哪些區域車輛緊缺需加大投放，從而優化投放決策。對于共享單車企業來說，通過優化車輛投放可以節省大量成本，可以提高車輛利用率來增加營收效率;對于用戶來說，可以更快速使用單車;對于政府及交通部門而言，單車在路上高效運營而不是大量停放在路邊，可以減少公共資源的浪費，帶來良好的社會秩序和城市面貌。

　　百度地圖作為基于大數據的智能出行平臺，已成為75%開發者首選的地圖開放平臺，目前百度地圖開放平臺已成為國內最大的互聯網地圖基礎設施，每日服務活躍的應用及網站超過60萬，市場上每10個用到地圖能力的應用就有7個在使用百度地圖開放平臺的產品及服務。同時，百度地圖開放平臺也提供并支持共享出行、智能穿戴、快遞物流、車載硬件、互聯網房產、LBS游戲等多個行業的一站式服務解決方案，覆蓋多種終端設備及硬件產品。