東風專底后八輪長興14噸隨車吊，廠家直銷現車，有售，
概述：東風專底后八輪長興14噸隨車吊
東風專底新款駕駛室
玉柴240馬力發動機
陜齒大八檔變速箱
車架300mm雙層直通大梁
5900+1300mm軸距
5.5噸前橋，11.5噸后橋(加強型)
10.00R20鋼絲胎
帶取力器，帶ABS
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東風專底后八輪長興14噸隨車吊
東風專底新款駕駛室
玉柴240馬力發動機
陜齒大八檔變速箱
車架300mm雙層直通大梁
5900+1300mm軸距
5.5噸前橋，11.5噸后橋(加強型)
10.00R20鋼絲胎
帶取力器，帶ABS
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東風專底新款駕駛室
玉柴240馬力發動機
陜齒大八檔變速箱
車架300mm雙層直通大梁
5900+1300mm軸距
5.5噸前橋，11.5噸后橋(加強型)
10.00R20鋼絲胎
帶取力器，帶ABS
上裝長興14噸四節直臂吊機，舉伸高度17米，工作半徑15.5米。
買隨車吊有盲區，不是價錢高就一定適合你，不同的吊臂適用的范圍也不一樣，下面有請劉總（13872855556 網址：http://www.chinaclwqc.com）講講不能貨物用的吊臂不同，目前市場上最受歡迎的吊臂有以下兩種：直臂和折臂吊機的區別：
直臂【伸縮臂】：
1：貨物不能超過吊臂高度
汽車行駛中，直臂吊的吊臂以下部分橫直在汽車駕駛室與汽車車廂之間，吊臂縱置在車廂之上【貨物不能超過吊臂高度】。
2：伸縮臂隨車吊工作半徑更廣
在同樣的臂長下，伸縮臂隨車吊隨車吊還能通過放長鋼絲鉤的方式，擴大工作縱深，而折疊臂隨車吊對要求較深的工作不易完成。
3：伸縮臂更易控制垂直起降
伸縮臂簡采用鋼絲繩的收放的起升機構，可以嚴格控制吊物的起降，而折疊臂隨車吊采用液壓油缸，很難控制起吊物的垂直起降。:
4： 伸縮臂隨車吊操作相對簡單
伸縮臂隨車吊采用卷筒收放鋼絲的起升機構，操作相對簡單，而折疊臂隨車吊多個液壓油缸，完成類似機械手的動作，比較難操作。
5：伸縮臂更易于整車底盤安裝:
伸縮臂在結構上比較松散，有利于整車載荷的分散，而且重心也離安裝位置較遠，特別是在吊重物的時候，更利于分散底盤軸荷。
而采用折疊臂的隨車吊，無論是中置還是后置，由于其結構上比較集中，重心容易集中在底盤的某一軸上，往往某一橋上產生較大負荷，不利于整車的安裝。
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